ВИНТОВОЙ ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР
Почему выбрали нас?
Богатый опыт
Один из более чем 10-летних поставщиков холодильного оборудования и воздушных компрессоров. Наша продукция широко используется в различных отраслях промышленности, имеет отличные характеристики, особенно для пластиковых ПЭТ-бутылок.
Надежное качество продукции
Мы обладаем передовым опытом управления, проектирования, закупки сырья, производственного потока и контроля качества, чтобы предоставить клиентам гарантированно качественную продукцию.
Отличное обслуживание клиентов
Предпродажное обслуживание бесплатно, консультации по продукции, схема проектирования. Обслуживание при покупке Терпеливо обновляйте график производства, упаковку, доставку и т. д. Своевременное послепродажное обслуживание, обратная связь в течение 24 часов, решение как можно скорее.
Широкий спектр применения
Наши охладители и воздушные компрессоры широко используются в области производства пластмасс, гальванических покрытий, кожи, медицины, химикатов, обуви, полиграфии, производства грибов, выращивания сельскохозяйственных культур и т. д.
Что такое винтовой воздушный компрессор?
Роторный винтовой компрессор — это тип воздушного компрессора, в котором для производства сжатого воздуха используются два вращающихся винта (также известных как роторы). Роторно-винтовые воздушные компрессоры экологически чистые, тихие и более эффективные, чем компрессоры других типов. Они также чрезвычайно надежны даже при постоянном использовании. Это делает винтовые компрессоры предпочтительным решением для профессионального и промышленного применения по всему миру.
Винтовые воздушные компрессоры VSD
Преимущества винтового воздушного компрессора
Функции в экстремальных условиях
Независимо от того, работаете ли вы в помещении или на улице, винтовые компрессоры обеспечат вам необходимые функции. Они работают при высоких и низких температурах, сжимая воздух независимо от многих экстремальных условий окружающей среды.
Имеет высокую эффективность
Роторно-винтовые воздушные компрессоры более эффективны, чем другие системы. Они экономят больше энергии, производя меньше тепла и имея эффективную конструкцию. Роторно-винтовые компрессоры также используют меньше масла, чем другие компрессоры. Благодаря этому оборудованию вы сэкономите деньги на электроэнергии и топливе.
Обеспечивает больше мощности
Роторно-винтовой воздушный компрессор эффективен, но он также обеспечивает большую мощность для вашей работы. Высокая скорость воздушного потока позволяет этому оборудованию работать с оборудованием и инструментами высокой мощности.
Обеспечивает безопасный вариант электропитания
В некоторых отраслях и рабочих условиях предъявляются строгие требования к питанию оборудования. Независимо от того, являются ли проблемой температура или безопасность, винтовые воздушные компрессоры могут работать в соответствии с этими требованиями.
Поставляется в различных вариантах
Как вы увидите, существует множество типов ротационных винтовых компрессоров. Это делает это оборудование полезным для бесчисленных отраслей и предприятий, больших или малых. Вам будет легко найти характеристики, необходимые для ваших конкретных операций.
Простота обслуживания
Роторно-винтовые воздушные компрессоры могут иметь на 70 % меньше деталей. Вы снизите затраты на техническое обслуживание, поскольку не потребуется обслуживать или заменять лишние мелкие детали.
Типы винтовых воздушных компрессоров
Безмасляный компрессор
Современные высокоскоростные безмасляные винтовые компрессоры имеют асимметричный профиль винтов. Такое расположение приводит к значительному повышению энергоэффективности за счет уменьшения внутренних утечек. Внешние шестерни чаще всего используются для синхронизации положения роторов встречного вращения. Поскольку роторы не соприкасаются ни друг с другом, ни с корпусом компрессора, смазка внутри камеры сжатия не требуется. Следовательно, сжатый воздух полностью не содержит масла.
Компрессор с масляной смазкой
Один вариант известен как маслозаполненный компрессор или компрессор с впрыском масла. Однако техническое название — «масляная смазка». Роторно-винтовые компрессоры с масляной смазкой впрыскивают масло в камеру сжатия. Это масло охлаждает и смазывает элемент компрессора, помогая отводить тепло и сводя к минимуму утечки в камере сжатия.
Компрессоры с фиксированной скоростью
Компрессоры с фиксированной скоростью очень эффективны при непрерывной работе на 100% мощности, но большинству объектов не требуется такая производительность. Прежде чем двигатель полностью остановится, он будет продолжать работать, пока не будет производиться воздух, что приведет к потере энергии и денег.
Компрессоры с регулируемым приводом (VSD)
Компрессоры VSD увеличивают скорость двигателя по мере увеличения потребности в воздухе, тем самым обеспечивая больший расход на фут3/мин. Если потребность снижается, двигатель автоматически замедляется и использует только необходимую энергию для обеспечения соответствующего потока.
Применение винтового воздушного компрессора в угольной шахте
Применение в экономном энергосбережении
По сравнению с винтовым воздушным компрессором традиционный поршневой воздушный компрессор имеет больше преимуществ по стоимости и уже давно используется в угольных шахтах, поэтому все более знакомы с его работой. Винтовой воздушный компрессор на угольной шахте обходится дороже и предъявляет определенные требования к технологии эксплуатации, поэтому необходимо обучать людей, которые смогут умело им управлять.
Приложения для повышения эффективности
Комплексная защита является еще одним выдающимся преимуществом винтового воздушного компрессора. Своевременная задержка и остановка торцевой разгрузки, а также отключение главного двигателя из-за перегрузки и другие проблемы не окажут большего влияния на винтовой воздушный компрессор, в нем трудно произойти серьезный отказ, и это не приведет к слишком большим затратам на техническое обслуживание. В то же время чиллер, поскольку блок автоматического управления термостатическим клапаном устанавливает функцию охлаждения вентилятором в блоке холодного воздуха, может значительно снизить вероятность отказа.
Более сильные возможности экологического проектирования
Винтовой воздушный компрессор в основном имеет звукоизоляционную конструкцию корпуса и содержит компактный и законченный блок, который имеет преимущества меньшего объема, меньшего веса и небольшой занимаемой площади, а также не требует специальной конструкции фундамента для обеспечения удобной установки и конструкции. Винтовой воздушный компрессор может быть полностью сбалансирован в своей работе, что не только способствует нормальной работе системы, но и обеспечивает сбалансированное и стабильное состояние работы машины.
Компоненты винтового воздушного компрессора
Айренд
Эта часть является сердцем воздушного компрессора и местом сжатия. Этот компонент имеет впускной клапан для смешивания воздуха с маслом на протяжении всего процесса сжатия.
Воздушный фильтр
Очень важно фильтровать воздух до того, как он достигнет впускного клапана. Воздушные компрессоры должны крепиться к компрессору или подсоединяться шлангом. Найдите место с самым чистым и прохладным воздухом и разместите там фильтр для достижения наилучших результатов.
Первичный сепарационный резервуар
Сжатый воздух смешивается с компрессорным маслом при выходе из компрессорной части. Резервуар первичной сепарации позволяет осуществить первый этап фильтрации. Механическое разделение и центробежная сила формируют капли масла, которые затем падают на дно, превращая резервуар в нефтяной резервуар.
Вторичный сепарационный фильтр
Чтобы сжатый воздух стал полностью чистым, ему необходима дополнительная фильтрация. Оставшаяся масляно-воздушная смесь проходит через фильтр вторичной очистки. Здесь фильтры улавливают масло и направляют его обратно в центральную масляную систему. Воздух, выходящий из этого фильтра, не содержит масла.
Масляный фильтр
Задача этого компонента — собирать незакрепленные частицы из маслосборника. Вы можете разместить масляный фильтр в одном из различных интервалов контура компрессора.
Масляный радиатор
В процессе сжатия воздуха выделяется значительное количество тепла, что может привести к сильному нагреву масла. Жидкость должна пройти через охладитель, чтобы отвести часть тепла, прежде чем снова попасть в компрессор. В некоторых ротационных компрессорах используется охладитель воздух-жидкость, а в других — охладитель жидкость-жидкость.
Шланги
Шланги должны соответствовать химическим характеристикам, температурным характеристикам и давлению масла, которое вы используете, чтобы избежать чрезмерного износа или поломки шланга. Эти неисправности могут быть невероятно опасными и могут привести к ремонту или замене устройства.
Айренд
Повреждение компрессорной части может произойти из-за загрязнения воздуха или чрезмерного нагревания и смазочных материалов. Обращайте пристальное внимание на любые необычные звуки и вибрации, чтобы вовремя обнаружить повреждение. Производители часто предлагают восстанавливать компрессорные блоки примерно через 50,000- или 60,000-часов работы, чтобы предотвратить внезапные поломки.
Подшипники двигателя
Правильная смазка позволит подшипнику двигателя обеспечить длительный и эффективный срок службы. Тем не менее, для обеспечения долговечности подшипники необходимо заменять чаще, чем другие компоненты. Убедитесь, что двигатель не испытывает перегрузки, регулярно проверяя потребляемую силу тока.
Системы привода
Несоосность может привести к ненужному повреждению вашего устройства, что является серьезной проблемой для систем трансмиссии. Поэтому вам необходимо проверять клиновые ремни и, возможно, регулировать их примерно через 500 часов. Вы также должны заменить любой ремень, имеющий признаки износа, в том числе потертости.
Смазочные материалы
Смазочные материалы обеспечивают охлаждение, уплотнение и защиту, необходимые вашему компрессору. Следуйте инструкциям производителя для конкретных случаев применения смазки и определения времени замены масла. Используйте только смазочные материалы, рекомендованные для вашей модели, и всегда сливайте старую жидкость из системы перед заправкой устройства.
Фильтры
Внедрение адекватной фильтрации гораздо более рентабельно, чем оплата ремонта, когда оборудование выходит из строя из-за загрязненного воздуха. Регулярно проверяйте впускные фильтры и при необходимости заменяйте их, обычно примерно каждые 2000 часа.
Приложения
Роторно-пластинчатые компрессоры идеальны, когда предпочтение отдается меньшему по размеру и более тихому агрегату, тогда как ротационно-винтовые компрессоры лучше подходят для применений с большей мощностью и более высокими требованиями к давлению.
Утечки и смазка
Хотя уровень утечек в ротационных винтовых компрессорах имеет тенденцию увеличиваться с течением времени, конструкция пластинчато-роторных компрессоров позволяет снизить утечку по мере увеличения использования.
Контроль скорости
Энергоэффективность пластинчато-роторного компрессора значительно снижается, когда рабочие скорости превышают или падают ниже их функционального диапазона. Напротив, ротационные винтовые компрессоры могут быстро адаптироваться к изменениям потребности в воздухе с незначительными потерями в эффективности.
Подшипники
По сравнению с простыми подшипниками, используемыми в пластинчато-роторных компрессорах, сложные шарикоподшипники винтовых компрессоров обычно требуют более частой проверки и замены.
Затраты на ремонт и обслуживание
В целом винтовые компрессоры более сложны по конструкции и требуют большего обслуживания и ремонта, чем их пластинчато-роторные аналоги.
Принцип работы винтового воздушного компрессора
Впуск
Воздух поступает в компрессор через впускной фильтр, удаляя пыль и мусор и предотвращая повреждение внутренних компонентов.
Сжатие
Сердце компрессора находится во взаимно зацепляющихся мужском и женском роторах. Когда эти роторы вращаются, воздух попадает между их лепестками и постепенно сжимается по мере уменьшения объема между ними.
Впрыск (только компрессоры с масляным впрыском)
В винтовых компрессорах с впрыском масла на этом этапе масло впрыскивается для охлаждения, смазки и уплотнения зазоров между роторами и корпусом.
Сепарация (только компрессоры с масляным впрыском)
После сжатия воздушно-масляная смесь проходит через маслоотделитель, где масло отделяется от сжатого воздуха.
Доохладитель
Затем сжатый воздух проходит через доохладитель, который удаляет конденсацию влаги посредством теплообмена, предотвращая коррозию и обеспечивая выход чистого и сухого воздуха.
Увольнять
Наконец, сжатый воздух доставляется к месту установки через нагнетательную линию и приемный резервуар (для хранения).
Анализ принципа неисправности винтового воздушного компрессора
Отключения при высоких температурах
Основными факторами, влияющими на остановку из-за высокой температуры, являются: недостаточность охлаждающего масла, высокая общая температура окружающей среды, плохие электрические разъемы, а также рабочий эффект системы охлаждения не может соответствовать требованиям. Перед лицом этой проблемы рекомендуется, чтобы персонал объединился с окружающей рабочей средой для точной оценки оборудования, улучшения текущих условий вентиляции, проверки системы охлаждения, отбора проб охлаждающего масла и профессиональных испытаний, чтобы гарантировать что параметры соответствуют требованиям, нет примесей, чтобы избежать проблем с оборудованием, а воздушный компрессор между соединительными линиями полностью проверен, чтобы убедиться, что контакт находится в хорошем состоянии.
Автоматические отключения
Основные причины автоматического отключения можно разделить на два типа: одно — отключение, вызванное высоким давлением, а другое — автоматическое отключение, вызванное перегрузкой двигателя. Перегрузка двигателя, вызванная автоматическим отключением, основная причина заключается в том, что ток слишком велик, что приводит к перегреву линии электропередачи, срабатыванию механизма защиты моторного оборудования, что приводит к отключению. В сочетании с реальной ситуацией, конкретной стратегией решения, необходимостью своевременного определения значения напряжения источника питания и обеспечения того, чтобы это значение было в пределах нормального диапазона.
Значение низкого давления
Основная причина низкого значения давления заключается в том, что объем воздуха слишком мал, что вызывает неисправность из-за низкого скачка расчетного значения давления. Решение – проверить мастерскую, чтобы убедиться в отсутствии утечек в рабочей системе и вовремя установить значение давления скачка.
Аномальный индикатор питания
В случае необоснованного контроля напряжения будут наблюдаться отклонения в индикаторе мощности, обслуживающий персонал должен сосредоточиться на проверке контроллеров мощности, во время проверки следует соблюдать тщательный и всесторонний подход и неоднократно наблюдать за вторичной контрольной группой, проверять, есть ли проблема с перегоревшим проводом.
Воздушный компрессор не загружается
Если впускной воздушный клапан не откроется успешно, это приведет к разгрузке воздушного компрессора. Чтобы решить эту проблему, первая задача состоит в том, чтобы отключить систему питания воздушного компрессора, после чего устранить неисправность впускного клапана воздушного компрессора в системе воздушного компрессора, а затем выяснить, вызывает ли внутренняя автономная машина неисправность.
Причины высокой температуры винтового воздушного компрессора
01.Вышел из строя датчик температуры
02. Клапан регулирования температуры неисправен.
03. Засорен масляный фильтр
04. Кулер заблокирован
05. Контроллер винтового воздушного компрессора неисправен.
06. Недостаток смазочного масла
Проблемы, которые могут возникнуть, если не провести капитальный ремонт винтового воздушного компрессора
Повышенный износ.
При нормальных обстоятельствах работа воздушного компрессора неизбежно приводит к его износу. При нормальных обстоятельствах из-за смазки смазочной жидкостью износ будет значительно уменьшен, но длительная работа воздушного компрессора на высоких скоростях увеличит степень износа и приведет к износу другие основные компоненты.
Детали деформированы.
Воздушная часть является основным компрессионным компонентом компрессора. Внутренние части корпуса компрессора в течение длительного времени находились в среде с высокой температурой и высоким давлением, что в сочетании с работой на высоких скоростях неизбежно приведет к деформации с течением времени. При этом в машине постепенно скапливается пыль и загрязнения. Длительная эксплуатация может привести к деформации ротора и увеличению зазора. В тяжелых случаях хост может зависнуть.
Детали повреждены.
К уязвимым частям основной части двигателя компрессора в основном относятся: различные прокладки, уплотнительные кольца, сальники вала и т. д. Среди них сальник вала находится в среде высокой температуры, высокого давления и высокой скорости работы для длительное время, что значительно сокращает срок его службы. В случае повреждения компрессор выйдет из строя. Утечка масла, если ее не обнаружить вовремя, весьма вероятно приведет к возгоранию ротора и подшипника из-за отсутствия смазки.
Стоимость увеличивается.
Если воздушный компрессор не ремонтировать в течение длительного времени, внутри оборудования останется большое количество загрязнений, образующихся в результате износа, что приводит к:
а. Сократить срок службы смазочной жидкости;
б. Сократите срок службы масляного фильтра и воздушного фильтра;
в. Увеличение трения, снижение эффективности сжатия и увеличение затрат электроэнергии.
Наша фабрика
WENZHOU DMG MACHINERY Co., Ltd в основном производит и экспортирует холодильное оборудование и воздушные компрессоры с хорошей репутацией. Наши клиенты расположены по всему миру, включая Китай, Юго-Восточную Азию, Ближний Восток, США, Европу, а также Африку и Южную Америку.
Полное руководство по часто задаваемым вопросам по винтовому воздушному компрессору
Мы известны как один из самых профессиональных производителей и поставщиков воздушных компрессоров в Китае. Пожалуйста, будьте свободны в оптовой продаже индивидуального воздушного компрессора по конкурентоспособной цене на нашем заводе. Свяжитесь с нами для более подробной информации.
Охлаждающая башня ремонт, Чиллер с воздушным охлаждением для предотвращения отказов системы, Чиллер с водяным охлаждением для индустрии пластмассы